氣動(dòng)蝶閥生產(chǎn)廠(chǎng)家-銳爾閥門(mén):專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)提供電動(dòng)蝶閥價(jià)格/氣動(dòng)蝶閥型號/氣動(dòng)球閥工作原理/電動(dòng)球閥圖片等資訊
工況中所有襯氟類(lèi)閥門(mén)在使用的過(guò)程中都會(huì )遇見(jiàn)由于管道介質(zhì)的原因,導致襯氟閥門(mén)卡頓或堵塞,無(wú)法正常運轉,通常這個(gè)時(shí)候,為了避免這種情況發(fā)生,應該對其進(jìn)行排查處理,下面銳爾閥門(mén)有限公司的技術(shù)員為您整理了幾種方法,僅供參考:
增大閥芯內節流口間隙,因管道中介質(zhì)為固體顆粒物或管道中有焊渣和銹漬等因體積過(guò)大過(guò)不了節流口造成堵塞、卡口等故障,可將節流間隙大的節流件—節流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類(lèi)的閥芯、套筒,因其節流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠(chǎng)有一臺雙座閥經(jīng)?ㄗ,推薦改用套筒閥后,問(wèn)題馬上得到解決。
直通型改為角型,閥門(mén)大多數為直通倒S型,其內部流動(dòng),流路復雜,上、下容腔死區多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過(guò)90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易設計成流線(xiàn)形。因此,使用直通的襯氟閥門(mén)產(chǎn)生輕微堵塞時(shí)可改成角型閥使用。
在管道前部安裝過(guò)濾器,對小口徑的襯氟閥門(mén)來(lái)說(shuō),尤其是超小流量襯氟閥門(mén),其節流間隙非常小不可能增大節流口,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器,以保證介質(zhì)順利通過(guò)。例帶定位器使用的襯氟調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見(jiàn)的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線(xiàn)上安裝空氣過(guò)濾減壓閥
閥外接管氣源沖刷,對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調節時(shí),經(jīng)常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén),即可在不動(dòng)襯氟調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
拆卸清洗法,管路中的焊渣、銹漬、雜漬等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見(jiàn)的故障。遇此情況,必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時(shí)將底塞打開(kāi),以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進(jìn)行沖洗。投運前,讓襯氟閥門(mén)全開(kāi),介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運行。
介質(zhì)沖刷法 利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。
常見(jiàn)的方法有: (1)改作流閉型使用;
(2)采用流線(xiàn)型閥體;
(3)將節流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。
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