調節閥技術(shù)知識

調節閥等百分比特性（對數）

等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線(xiàn)關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調節精度。

調節閥線(xiàn)性特性（線(xiàn)性）

線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量成直線(xiàn)關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對值變化小，流量小時(shí)，則流量相對值變化大。

調節閥拋物線(xiàn)特性

流量按行程的二方成比例變化，大體具有線(xiàn)性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為最優(yōu)，其調節穩定，調節性能好。而拋物線(xiàn)特性又比線(xiàn)性特性的調節性能好，可根據使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

調節閥的術(shù)語(yǔ)

1、行程：為改變流體的流量，閥內組件從關(guān)閉位置標起的線(xiàn)位移或角位移。

2、額度行程：也稱(chēng)額度開(kāi)度，規定全開(kāi)位置的行程。

3、相對行程：也稱(chēng)相對開(kāi)度，某給定開(kāi)度的行程與額度行程的比值。

4、額度容量：在規定試驗壓力條件下，試驗流體通過(guò)調節閥額度開(kāi)度時(shí)的流量。

5、流量系數Kv或Cv：

Kv,我國的流量系數。定義：在調節閥某給定行程，閥兩端壓差為100kPa，介質(zhì)密度1t/m3時(shí)，流過(guò)調節閥的每小時(shí)立方米數。

Cv，英制單位的流量系數。定義：在調節閥某給定行程，閥兩端壓差為1Ib/In2，溫度為60華氏度(F)(15.6℃)的水，介質(zhì)密度834 Ib/USgaI時(shí)，流過(guò)調節閥的每分鐘美加侖數。

Kv與Cv的關(guān)系:Cv=1.16Kv

6、額度流量系數 KVmax或 Cvmax ：在全開(kāi)狀態(tài)時(shí)的流量系數。

7、基本誤差：調節閥是實(shí)際上升、下降特性曲線(xiàn)與規定的特性曲線(xiàn)之間的最大偏差。

8、回差：同一輸入信號上升和下降的兩相應行程值間的最大差值。

9、死區：輸入信號正、反方向的變化不致引起閥桿行程有任何可覺(jué)察變化的有限區間。用輸入信號量程的百分比表示。

10、額度行程偏差：實(shí)際到達全開(kāi)位置上的行程與規定全開(kāi)位置行程之間的偏差。用額度行程的百分比表示。

11、泄漏量：在規定試驗條件下，試驗流體通過(guò)

調節閥處于關(guān)閉位置時(shí)的流量。

12、正作用式：當信號壓力增大時(shí)，推桿向下動(dòng)作。

13、反作用式：當信號壓力增大時(shí)，推桿向上動(dòng)作。

固有流量特性：假定閥門(mén)前后壓差為定值,得出的介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)的相對流量與相對行程之間定關(guān)系。我們調節閥招標書(shū)上的流量特性的快開(kāi)、直線(xiàn)、等百分比和拋物線(xiàn)均指的是固有流量特性。

Cv/Cvmax=Kv/Kvmax=f(l/lmax)

14、工作流量特性：在實(shí)際運行中,調節閥前后壓差是隨流量變化的,這時(shí)相對流量與相對行程之間的關(guān)系稱(chēng)為工作流量特性。

15、可調比：與指定的流量特性的偏差不超過(guò)規定的限制時(shí)，最大的流量系數(CV 值)與最小的流量系數(CV 值)之間的比例。當流量增加到100 倍最小可控制流量時(shí)，一個(gè)仍然能夠很好地控制的閥門(mén)就有一個(gè)100∶1 的可調比�？烧{比也可表示為最大與最小可控制流量之間的比例。

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